Еще одним направлением нашей деятельности является ремонт карбоновый рам велосипедов.
Карбоновые материалы все плотнее входят в нашу повседневную жизнь. Благодаря своей прочности и, самое главное — легкости, карбон стали применять в производстве велосипедов.

Средний вес карбоновой рамы составляет 1150-1300 грамм, но и это не предел, поскольку существует облегченные варианты, вес которых составляет аж 900 грамм. Стремление облегчить велосипеды подхватили не только профессионалы-спортсмены, но и производители профессиональной и любительской велосипедной техники. Можно сказать что легкость нынче в моде. Легкая прочная рама – тренд последних нескольких лет.

Стоимость карбонового велосипеда колеблется в районе нескольких тысяч долларов. При этом любитель-«эксперт» не останавливается на «родном» весе и продолжает его совершенствовать в сторону снижения веса. Для этого снимается навесное оборудование и устанавливается новое: супер легкое цельно карбоновое седло, карбоновый руль и подседельный штырь, карбоновая амортизационная вилка. Таким образом общий вес становится еще меньше.
Но за легкость надо платить! С уменьшением веса элементов карбонового велосипеда нагрузка на эти элементы не становится меньше. Как результат происходит разрушение элементов велосипеда.
Кроме того, результатом поломок карбоновых элементов рамы являются ударные воздействие вследствие, например, падений.

Рассмотрим типичные поломки карбоновых рам, которые приезжают к нам на ремонт.

1. Подседельный карбоновый штырь
Частой проблемой подседельного карбонового штыря является его перелом. Ремонт подседельного карбонового штыря Стоимость ремонта стартует от 400 грн.
Ремонт карбоновой рамы в месте вставки карбонового штыря — от 600 грн.

2. Восстановление посадочных мест подшипников в карбоновых рамах — от 400 грн

3. Перелом задних перьев в карбоновой раме — ремонт задних перьев в карбоновой раме от 400 грн

4. Ремонт карбонового седла — ремонт салазок карбонового седла от 200 грн

5. Ремонт карбонового руля — ремонт карбонового руля от 400 грн

6. Ремонт карбоновой рамы велосипеда — часто к нам приезжают карбоновые рамы с трещинами или частичными разрушениями различных мест: рулевой узел, педальный узел, седельный узел. Стоимость ремонта карбоновой рамы определяется индивидуально в каждом конкретном случае при детальном осмотре. Перед ремонтом — все детали согласовываются по телефону или вайберу.

После нашего ремонта карбоновая рама выглядит так

7. Ремонт дроп-аутов а также мест крепления дроп-аута от 200 грн

Кроме того, возможен ремонт любых других частей и элементов карбоновых рам.

Стоимость ремонта карбоновых рам и их элементов определяется стоимостью материалов, используемых для ремонта, а также количеством времени, потраченного на ремонт. Ремонт производится вручную.

Еще одной проблемой, которую мы решаем, является ремонт трещин рулевого стакана в алюминиевой раме велосипеда. Как показывает практика, сварка не спасает в данной ситуации. Мы устраняем трещины рулевого стакана алюминиевой рамы велосипеда без использования сварки.

Еще фотографии наших ремонтов

Как это работает?
Вы созваниваетесь с нами по телефону, описываете суть проблемы.
После предварительного подтверждения о возможности ремонта, запаковываете раму и отправляете любой удобной для Вас транспортной компанией на наш адрес.

Новая Почта — Малая Даниловка, склад №1
Деливери — Харьков, склад №3

После получения вашей рамы и нашего осмотра, мы созваниваемся с Вами для согласования деталей ремонта и стоимости. После Вашего подтверждения, мы приступаем к ремонту.

После окончания ремонта мы сообщаем Вам об этом и Вы оплачиваете стоимость ремонта. После получения оплаты рама отправляется Вам.